دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی ابعاد چاله آبشستگی برای شکل های م

دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی ابعاد چاله آبشستگی برای شکل های مختلف دریچه روزنه ای با استفاده از رسوب شویی تحت فشار با word دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی ابعاد چاله آبشستگی برای شکل های مختلف دریچه روزنه ای با استفاده از رسوب شویی تحت فشار با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی ابعاد چاله آبشستگی برای شکل های مختلف دریچه روزنه ای با استفاده از رسوب شویی تحت فشار با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن دانلود مقاله بررسی آزمایشگاهی ابعاد چاله آبشستگی برای شکل های مختلف دریچه روزنه ای با استفاده از رسوب شویی تحت فشار با word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: همایش ملی یافته های نوین در مهندسی عمران
تعداد صفحات: 12
چکیده:
یکی از مشکلات جدی سد های ذخیره آب، کم شدن حجم آن ها در اثر رسوب گذاری می باشد. روش های متفاوتی برای کنترل فرسایش و رسوب گذاری، وجود دارد. یکی از مؤثرترین این روش ها رسوب شویی هیدرولیکی تحت فشار می باشد که در آن رسوب هاینهشته شده در پشت سد به کمک جریان خروجی از دریچه های تحتانی خارج می گردند. در این تحقیق با استفاده از مدل آزمایشگاهی رسوب شویی تحهت فشار در آزمایشگاهمدل های فیزیکی دانشگاه شهید چمران اهواز، تأثیر شکل دریچهه تحتهانی روی حجم و ابعاد حفره رسوب شویی بررسی گردید. برای دستیابی به این هدف، آزمایش ها بر روی 2دریچه با شکل های دایره ای و نیم دایره ای با سطح مقطع های یکسان 39 سانتی مترمربع پنج ارتفاع آب 30و45و55و65و78 سانتی متر و در نتیجه 4 دبی تخلیه متفاوت روی هر دریچه انجام گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد، شکل دریچه تحتانی پارامتر مهمی در پدیده رسوب شویی هیدرولیکی می باشد و با تغییر آن، ابعاد حفره آبشستگی نیز تغییر می کند. نتایج همچنین مشخص کرد که پارامترهای رسوب شویی با افزایش ارتفاع آبدرون مخزن افزایش می یابد و برای دریچه ی نیم دایره ای بیشتر از دریچه ی دایره ای است و در ارتفاع های کم جریان یا دبی های پایین تر این تفاوت محسوس تر است